兩年一期的最新版《2016聯(lián)接以競(jìng)爭(zhēng)：全球經(jīng)濟(jì)中的貿(mào)易物流》報(bào)告對(duì)160個(gè)國(guó)家的貿(mào)易物流績(jī)效進(jìn)行排名，德國(guó)連續(xù)三屆蟬聯(lián)榜首，敘利亞墊底。

世界銀行集團(tuán)貿(mào)易與競(jìng)爭(zhēng)力全球?qū)嵺`局高級(jí)局長(zhǎng)安納貝爾·岡薩雷斯說(shuō)：“國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)的物流績(jī)效對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。高效的物流將人和企業(yè)與市場(chǎng)和機(jī)遇聯(lián)通，有助提高生產(chǎn)率和民生福祉。令人遺憾的是，富國(guó)與窮國(guó)之間的物流績(jī)效差距仍然存在，物流績(jī)效最差的國(guó)家一反2007～2014年的趨同趨勢(shì)?！?/p>

報(bào)告根據(jù)對(duì)1200多名物流專業(yè)人員的調(diào)查數(shù)據(jù)指出，肯尼亞、印度、中國(guó)等國(guó)都在原有基礎(chǔ)上改善了物流績(jī)效。報(bào)告依據(jù)供應(yīng)鏈績(jī)效的多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行國(guó)家排名，這些指標(biāo)包括基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸可靠性、邊境清關(guān)效率等。

過(guò)去10年物流業(yè)議程的優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)生了變化，特別是貿(mào)易增長(zhǎng)放緩加大了物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)重組和創(chuàng)新的壓力。針對(duì)物流績(jī)效的政策范圍從貿(mào)易與運(yùn)輸便利化的邊境問(wèn)題轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)績(jī)效問(wèn)題。

在過(guò)去6年里，物流績(jī)效排名前十的國(guó)家保持穩(wěn)定，包括在供應(yīng)鏈行業(yè)占主導(dǎo)的國(guó)家?？?jī)效最差的低收入經(jīng)濟(jì)體往往是內(nèi)陸、小島嶼或沖突后國(guó)家。然而，《聯(lián)接以競(jìng)爭(zhēng)》系列報(bào)告問(wèn)世以來(lái)首次提出，內(nèi)陸國(guó)家不再自動(dòng)處于弱勢(shì)，比如盧旺達(dá)和烏干達(dá)的績(jī)效改善得益于地區(qū)為改善貿(mào)易走廊所做的協(xié)調(diào)一致的努力。