10月5日，記者從天津港集團獲悉，三季度，天津港集團在積極應對天津疫情新形勢基礎上，各項工作持續(xù)呈現(xiàn)高質量發(fā)展態(tài)勢，完成貨物吞吐量1.27億噸，同比增長5.3%；完成集裝箱吞吐量602.8萬標準箱，同比增長9.5%。

天津港集團今年前三季度，累計完成貨物吞吐量3.63億噸，同比增長3.3%；完成集裝箱吞吐量1654萬標準箱，同比增長4.7%，以集裝箱吞吐量再創(chuàng)歷史新高的實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

樞紐港口建設服務能級持續(xù)提升

7月23日20點，隨著“地中海艾達2號”輪完成700余個集裝箱裝卸任務、緩緩駛離天津港歐亞國際集裝箱碼頭，天津港“地中海東南亞航線”正式首航，這是7月份以來，天津港開辟的第三條“一帶一路”及RCEP新航線。

搶抓RCEP機遇，天津港今年海向新開通5條集裝箱航線、1條滾裝船舶航線，深化“兩港一航”“海上高速—FAST”及環(huán)渤海內支線運輸，進一步暢通南北海運大通道；陸向新開通至河北等地海鐵聯(lián)運班列，不斷擴大“一單制”業(yè)務規(guī)模，前三季度海鐵聯(lián)運作業(yè)量同比增長21.3%；跨境陸橋運輸量完成7.2萬標準箱，規(guī)模穩(wěn)居沿海港口首位。

航線穩(wěn)步增長的同時，天津港其他業(yè)務方面也喜訊連連——

8月9日，天津港集團對外公布，作為服務京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的重點示范項目，京津物流園成功獲批“一級冷庫、核酸檢測堆場”運營資質，正式投產(chǎn)運營，將為大型體育文化賽事、各類國際性會議等活動和區(qū)域提供優(yōu)質食材及倉儲物流服務。

9月10日，2件空客A321飛機大部件在天津港太平洋國際集裝箱碼頭“零缺陷”完成接卸作業(yè)，這是空客亞洲A320系列飛機總裝線建成15年來，首批到港的A321機型的核心大部件，標志著天津港大部件作業(yè)能力和水平再上新臺階。

此外，天津港還有序恢復部分2至6類危險貨物集裝箱作業(yè)功能，港口服務能級持續(xù)提升；廣泛開展“四千行動”“春雨行動”，前三季度累計走訪客戶2500余家次，圍繞客戶需求提供優(yōu)質高效港口服務。

“天津港集團堅持疫情防控總策略總方針不動搖，積極應對天津疫情新形勢，從快從嚴落實上級要求，持續(xù)強化重點環(huán)節(jié)管控，加強重點人員管理，果斷實施‘堡壘’工程，在保持港口暢通的同時持續(xù)提升港口樞紐服務能級?！碧旖蚋奂瘓F相關工作人員介紹說。

智慧港口建設加碼提速

加快數(shù)字天津港建設，8月18日，天津港集團與華為、知名高校、科研院所和行業(yè)頭部企業(yè)聯(lián)合成立“智慧港口全球創(chuàng)新實驗室”正式揭牌，構建產(chǎn)學研用生態(tài)體系。

“智慧港口全球創(chuàng)新實驗室正式運行，將進一步凝聚企業(yè)、行業(yè)和院校合力，以港口為依托，深入開展場景研究、技術攻關、標準制定、成果轉化、人才培養(yǎng)等工作，構建產(chǎn)學研用生態(tài)體系，打造港口科技創(chuàng)新高地，引領世界港口發(fā)展質量變革、效率變革、動力變革?！碧旖蚋奂瘓F黨委副書記、總裁焦廣軍在揭牌儀式致辭中表示。

努力打造世界一流的智慧港口，天津港不斷加碼提速推新舉、出新果：全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目全面竣工，集裝箱大型設備自動化改造占比保持行業(yè)領先；“天津港集裝箱水平運輸自動駕駛先導應用試點”“天津港至馬駒橋物流園公路貨運自動駕駛先導應用試點”兩個項目入選交通運輸部第一批智能交通先導應用試點項目；完成關港集疏港智慧平臺升級，實現(xiàn)“車船貨”智能精準匹配，“船邊直提”“抵港直裝”比例再創(chuàng)新高，打造全國領先的關港業(yè)務協(xié)同新模式……

通過智慧賦能，天津港船舶準班率始終名列全球前茅，三季度共6次打破各貨類裝卸紀錄，2次刷新外貿集裝箱干線作業(yè)紀錄，太平洋國際碼頭以平均每小時331自然箱的在泊船時效率打破“2M地中海三線”全球作業(yè)效率紀錄。

綠色港口建設發(fā)力海陸雙向

“十四五”時期，是我國生態(tài)文明建設的關鍵時期，也是我國港口綠色低碳高質量發(fā)展的關鍵時期。今年以來，天津港集團深入貫徹落實習近平生態(tài)文明思想，全面貫徹落實黨中央“碳達峰”“碳中和”戰(zhàn)略要求，堅持陸上、海上綠色港口建設“兩手抓”，加快港口綠色低碳轉型升級，讓綠色成為天津港高質量發(fā)展的最靚底色。

綠色港口建設是促進港口經(jīng)濟和諧發(fā)展的保障，以“871”重大生態(tài)建設工程為標桿，天津港加強各港區(qū)、各類岸線生態(tài)保護修復，強化船舶尾氣及用油管控，持續(xù)推進靠港船舶岸電建設使用，促進岸電設施常態(tài)化使用。到今年9月，圓滿完成天津港2022年第200次岸電連船作業(yè)任務，天津港岸電系統(tǒng)供電量達271.78萬千瓦時，減少CO2、SO2等空氣污染物排放量超過1915噸，節(jié)約標煤近334噸，為合理布局清潔能源使用、助力實現(xiàn)“雙碳”目標，發(fā)揮了積極作用。

聚焦“雙碳”目標，天津港還深化推進零碳港區(qū)、零碳港口建設，加快清潔能源推廣，實施C段零碳碼頭二期風機工程，加快推動東疆風電、光伏等新能源建設，全面構建以新能源為主體的港區(qū)新型電力系統(tǒng)，全球首個“智慧零碳”碼頭，自去年10月17日正式投產(chǎn)運營以來，生產(chǎn)作業(yè)效率穩(wěn)步提升，呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。目前，太平洋國際碼頭等7個碼頭榮獲四星級綠色港口稱號，數(shù)量位居全國沿海港口首位。

優(yōu)化港口運輸結構方面，天津港持續(xù)深化“公轉鐵”“散改集”雙示范建設，開通天津港—榮程鋼鐵礦石運輸“零排放”通道，鐵礦石清潔運輸占比持續(xù)保持全國港口領先水平。

從統(tǒng)籌陸海兩側綠色環(huán)境建設到優(yōu)化運輸結構，從推廣清潔能源應用到建設全球首個“智慧零碳”碼頭，天津港集團把習近平總書記殷切囑托落實在百里港灣，世界一流智慧綠色港口建設低頭有堅定腳步，抬頭有清晰遠方！